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中华人民共和国军队有所歼20和歼16亚洲城ca88手机

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-----------------一种说法,购买苏35是为了得到它的117S发动机,以便于装备歼20。

  上述任何一份协议的最终落实都将成为俄中军事技术合作新的飞跃。

进入21世纪,中国军工技术的发展取得了前所未有的成就,歼20战斗机的入役,使中国成为继美国之后,另一个获得第五代战斗机的国家。而在第四代战机领域,中国也发展了多种机型,如歼10系列、歼11系列、歼16战机等等,这些国产机型的研发投产,逐渐改变了现有战机编队的格局,中国对俄制战斗机的需求已经很少了。

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  说到直升机,除采购运输直升机外,预期中方还将继续适度购买“卡莫夫”公司生产的专用直升机。对中方来说,在近期仿制的可能性非常小,而且也不具有可行性。

再者,苏35战斗机有其亮点,比如带有矢量推力系统的117S发动机设备,就是苏35战斗机的卖点之一。中国引进苏35战斗机,可以研究矢量发动机的使用原理,也可以直接用苏35战斗机测试矢量发动机的使用效果。所以仅从国产发动机技术的研发角度来看,苏35战斗机就具备引进的意义。

歼16是中国根据苏-30发展而来一种第4代半战斗机,尽管与歼-20有一定的差距,但是由于有先进完善的机载雷达设计,其作战能力也是中国空军武器装备中数一数二的“利器”。

  俄军备对华恢复性出口

原标题:歼20战斗机已经服役,为何还要买苏35?

第二, 苏35战斗机使用了目前最先进的117S发动机

  俄中军备合作从量变到质变

责任编辑:

再说的通俗点,我军现有的歼20迟迟不能服役,歼10和歼11性能并不领先敌人,只能通过购买苏35这种高端战斗机提高作战能力和技术储备。

  最近几年,对华出口下滑的某些俄罗斯现有武器系统,其恢复大规模出口的前景进一步明朗。以下各项合同正处于不同实施阶段中:

那么中国为什么还会继续引进苏35战斗机呢?究其原因,首先在于国产战斗机的数量还没有增加到完全替代俄制战斗机的水平。战斗机的研发需要一个过程,而量产又是一项长期性的工作。歼20等机型虽然已经研发成功,但尚未量产。苏35是一种性能极为先进的战斗机,引进该机型的价值还是有的。

尤其重要的是,它采用了雪豹E无源相控阵雷达。雷达可同时探测和跟踪30个空中目标,并对其中的8个目标发起攻击,包括4个300公里外目标。与苏27的雷达相比,“雪豹”的性能有很大的改进,工作频率扩展了两倍,扫描角度从70度扩展到120度,有效探测距离增加了2到2.5倍,还增强了抗干扰能力。

  目前已确定具体内容的合同总额为13亿美元。其中,6亿美元合同为对华供应52架米-171E直升机,而7亿美元合同涉及140台AL-31F航空发动机的出口,后者将被安装在对华出口的苏-27、苏-30战机,以及中国自行制造的歼-11B/BS、歼-15和歼-16战机上。其他8亿美元合同的具体内容目前尚不清楚,有可能是数额相对较小的多项合同。

当然在未来,国产战斗机所占的比重肯定会越来越高,而相应地俄制战斗机的比重自然就会降低了。事实上中国也就购买了24架苏35战斗机,而且到目前为止,尚未有增购的消息。以前中国购买的俄制战斗机数量是很多的,现在只买24架,也说明中国已经不再依靠俄制战斗机了。返回搜狐,查看更多

对于苏35战斗机,国防大学教授李莉大校这样分析,2018年前俄罗斯空军将主力装备苏35战斗机。苏35对俄方也是一款较新战机。李莉教授同时经表示,苏35战斗机采用了发动机推力矢量技术,而发动机推力矢量技术在未来的歼-20第5代隐形战斗机上也会大量采用。借鉴一下苏35的先进技术,或许对中国显得更为重要。

  联合实施科学研究和试验设计工作或者根据中方需求在俄罗斯境内予以实施成为俄中两国科技合作的固定模式。这一模式框架下取得成果中有多项与中国武器系统有关,如霹雳-12空对空导弹、ЗРК红旗-16防空导弹、L-15教练机、武直-10战斗直升机、FC-1枭龙战斗机、054A型护卫舰等。根据俄罗斯国防出口公司高层发表的声明,来自中方的研发需求数量在不断增长。声明中没有透露项目的具体内容,但也许未来我们将获悉中方在俄方的帮助下创建的令人印象深刻的武器系统。

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第三, 发动机差距也不小

  对华供应24架苏-35战斗机。2012年,俄中双方签署合作意向书,目前正在商讨合同细节。预计,正式合同将于今年年底或明年年初签署。此外,出售战机不会附带技术转让。尽管供应规模有限,但苏-35战机具有系列优越性能,尤其是其强大的新型雷达系统,能够显著提升中方应对与日方存在争议的钓鱼岛等地区危机的能力;

其次,中国本身有使用俄制战斗机的传统,目前中国还有大批的苏30战斗机在役。苏35和苏30都是苏霍伊公司基于苏27的技术基础发展的,中国的飞行员对新的苏35战斗机可以说并不陌生,因此引进的苏35战斗机很快就可以投入使用,也可以适应现有的后勤机制。

以美军F22为例,RCS绝对不会超过0.1(一说0.01),即便超级大黄蜂RCS最高不超过1。苏35战斗机RCS是多少?目前没有解密,莫斯科航展上宣传广告的1.6到3,显然不可靠。

  俄发动机助中国战机高飞

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回答:

  对华供应并在华组装677型常规动力潜艇。双方已签署谅解备忘录。种种迹象表明,中方对新型潜艇的兴趣与中日关系恶化有关,其需要能够对抗强大且高效的日本反潜潜艇。

而且,中国和俄罗斯本身就有稳定的军备贸易合作关系,中国从俄罗斯采购武器装备,本身是很正常的事情。事实上中国不仅买了苏35战斗机,而且也还买了S400防空导弹系统。虽然说一个国家需要有自己的完善军工体系,但是这并不代表就不能从其他国家采购武器。即使是军备技术很强的美国,也有购买别人家武器装备的时候,这并不是什么奇怪的事情。

所以,购买苏35战斗机可以有效提高解放军空军目前的实力,同时也可以得到相应的一些最先技术,便于后续的科研。

  在过去10年,俄罗斯对华飞机发动机出口始终维持在较高水平。正如中国航空产业界代表所承认,这种情况在未来几年不会有较大改变。发动机出口仍有大幅增长的空间。虽然中国飞机制造业已取得令人印象深刻的进步,但航空发动机仍是制约中国军事工业发展的瓶颈之一。目前,中国第四代战机的三种主要机型均使用俄制发动机,即歼-11B所使用的AL-31F发动机、歼-10所使用的AL-31FN发动机,以及用于FC-1“枭龙”战机的RD-93发动机。此外,中国最新远程巡航导弹轰炸机H-6K也使用俄制的D-30KP2型发动机。

俄国人宣布:这种雷达对于RCS(雷达散射截面)为3的目标,探测距离高达400公里(超过F22的APG77雷达),锁定距离为200公里,尾追探测距离高达150公里。雷达对于微小目标,也就是0.01平方米的目标,也具有90公里的探测距离(另一种资料是60公里),理论上可以发现隐形战斗机。

  俄罗斯的S-400防空导弹系统能成为中国国防的重要组成部分。 目前,中国第五代战斗机两种机型,即歼-20和歼-31同时处于飞行测试阶段。因此,中方已对俄罗斯下一代航空发动机表现出兴趣,特别是用于苏-35战机的117S型发动机。还应该指出的是,几乎所有中国产的出口机型以及民用机型均使用进口发动机。

如果此时F22发射超视距导弹,苏35战斗机就要依靠自身的干扰和机动性躲避,难度很大。

  《军工信使报》记者 瓦西里·卡申

它可以挂在12件武器,总重量高达8吨。

  出口S-400防空导弹系统。目前,两国就此问题继续进行谈判。具体供货日期尚不清楚。此前曾有消息称,供货期将视完成俄本国空军优先订单情况而定。中方对射程达400公里的重型导弹系统表示出兴趣。部署在中国大陆的S-400射程均能覆盖台湾和钓鱼岛。

中国的歼20因为发动机的老问题,性能受限严重,成为瓶颈。乐观估计,歼20至少要到2020年才能服役,大量装备恐怕还要多年以后。我们周边的敌人很多,根本等不到2020年以后!美军已经在冲绳部署了F22,日军订购的F35也会在2018年部署完毕。在这段时间,我们仅仅依靠第四代战斗机歼10和歼11是难以占据上风的。

  因此,中国仍是俄罗斯的重要合作伙伴,是仅次于印度的俄罗斯第二大武器出口市场,但已不再对俄罗斯国防工业的生存起到至关重要的作用。顺便补充一下,俄罗斯副总理德米特里·罗戈津去年宣布,出口仅占俄罗斯国防销售体系的22%,而国内订单则高达45%,其余33%为防务产品生产。俄罗斯国内订单的增长、产品出口多元化以及国防企业民用业务的发展,使其对中国市场的依赖程度不断降低,并因此在谈判过程中拥有相当大的自由度。

前者可靠性差,故障多,重量是西方同类产品的数倍。

  对华出口在乌里扬诺夫斯克生产的34架伊尔-76MD-90A重型军用运输机。中国运-20运输机计划距离实现量产仍需付诸巨大努力。中方致力于加紧提升战略军事运输实力。一些中国专家认为,空军对重型运输机的需求约为100架。目前,中方还向俄罗斯和乌克兰采购苏联产服役过的伊尔-76型飞机。

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  促使俄中两国在国际政治和经济领域关系不断拉近的军事政治因素相互配合,使得双方的军事技术合作也出现了新的复兴。21世纪头10年中后期,有关俄中军事技术合作水平下降且不可避免地逐渐走向衰退的论断几乎得到广泛认同。但如今,我们可以满怀信心地说,衰退时期已经结束。俄罗斯对华军工产品出口正进入稳步增长的轨道,其规模堪比上世纪90年代至本世纪初期两国军事技术合作的“黄金时代”,并有机会在未来几年内打破后苏联时代形成的历史记录。

这在空战中意味着什么?大家都应该知道。

  尽管现阶段出口量与上世纪90年代至20世纪初期的名义出口量相似,但二者的根本区别在于目前军备出口在俄中合作结构中的占比很小。上世纪90年代,军事技术合作曾是两国贸易的主要领域之一以及伙伴关系的基础。进入21世纪后,随着俄罗斯武器出口在新市场不断取得突破,中国在其出口结构中的比重迅速减小。根据已知数据,俄罗斯对华武器出口在21世纪初期几年曾达到顶峰。

第三, 苏35战斗机采用新式的航电系统

  根据已知的数据,2011年,俄罗斯对华国防产品出口规模超过19亿美元,增长趋势在2012年得到继续。至于新签订的合同,根据俄罗斯国防出口公司高层发布的声明,中国进口在总额176亿美元的合同中所占比重为12%。这意味着,双方新签订合同总规模超过21亿美元。

继续投资第3代战斗机改进项目纯属浪费宝贵的钱

在工业领域有一定了解的朋友都应该清楚, 现代工业品的研制成本远远高于制造成本, 在主要对手普遍装备4代机的情况下还去投巨资改进3代机, 只有2种情况, 要么缺技术, 要么老板的脑子被门夹了. 上面说了, 我军很清醒, 因此, 自歼10B和歼16项目完成后, 再没有看到AVIC推进任何除外贸创汇外的3代机大改项目, 传说中的歼11D造了1架原型机做了几次试飞过后便不了了之, 这其实并不是坏事.

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雪豹E雷达是无源相控阵雷达,F22是有源相控阵雷达。

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在超视距上,苏35难以有效发现和锁定F22,要接近到几十公里距离。

2011年,苏35战斗机才进行真正的首飞,2013年开始正式装备俄军。

采用了很多隐形技术,毕竟它不是按照隐形战斗机开发的,只能亡羊补牢,不可能同真正的隐形战斗机相提并论。

总之,目前看来,苏35战斗机难以对付F22战斗机。

虽然如此,苏35战斗机仍然比解放军现有的所有战斗机都先进,包括所谓的歼11D战斗机。

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第一, 隐形能力差

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这种117S发动机也就是AL41F,它很先进。相比之前的发动机,它的推力提高百分之二十,寿命增加3倍,第一次大修时间从500小时增加到1500小时,大体解决了以前苏27的心脏病问题。

对于隐形战斗机,想要雷达将其锁定并不容易。即便苏35战斗机发射了导弹,因锁定追踪困难,导弹也很有可能无法最终击中目标。

实际上,我们冷静分析,苏35战斗机不足以和F22对抗。

稍有空战常识的军迷,也都明白这会导致什么结果。

------------苏27设计时候并没有考虑到隐形能力,亡羊补牢也没有太多作用。

我是军林纵横!

模拟一下空战

按照这个标准,确实比苏27减少一半,却仍然是F22的七八十倍,甚至更多。

另外,苏35战斗机使用目前俄国最新式的各种空空导弹,具有很强的攻击力。

我们可以简单模拟一下空战情况。

-------------苏35可以挂载高达12种武器。

相比传统的苏27和解放军的歼11B,苏35战斗机的优势主要在以下四点:

两条腿走路,总好过一条腿走路。

近期,随着最后一批苏35交付我国,官方媒体密集报道了我国首支装备苏35的部队---素有“南疆利剑”的南部战区航空兵某旅创新训练方法,以一年多的速度迅速使接装的苏35形成了战斗力,并且已经开始执行南海巡航、绕岛巡航等战备任务。

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这支装备苏35的部队在军迷中素有“南霸天”的美誉,是中国空军训练水平最精湛的空中劲旅之一。据说该部借鉴美国空军的训练方法,技术扎实,作风凶悍,战法泼辣,在专业蓝军旅组建前,经常承担蓝军角色,有几次把兄弟部队都打急眼了。这支部队之前装备的是歼11A,改装苏35后也算是承前启后。而且在与周边国家的空中对峙中,南霸天的表现也非常出色。

即便在引进苏35的合同签订前,网络上关于是否应该引进苏35的争论就已经非常激烈,但整体上以不赞同居多。原因就是中国已经研制出了歼20,引进落后半代的苏35纯属是浪费资源。而赞同引进苏35的人主要是因为融合了矢量推力技术后苏35所具有的逆天机动性,对中国航空工业来说具有很大的借鉴意义。即便是引进苏35已经板上钉钉、而且迅速形成战斗力的当下,对于苏35的争论仍然喧嚣尘上,甚至有愈演愈烈之势。比如有些军迷大佬爆料说苏35采用的被动相控阵雷达技术落后,甚至被作为轻型机的歼10C压制。

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当时这篇报道在军迷圈引起了广泛的讨论。

无论军迷还有怎样的争论和疑惑,央视的高调报道已经显示了军方对苏35的态度。现在来看,在这24架苏35交付完毕后,无论军迷们还有多少反对意见,军方很有可能会接着购买。那为什么歼20、歼16已经陆续列装的情况下,我国还引进苏35呢?笔者认为有以下几个原因:

1、中俄苏35军贸合作项目提升了中俄战略合作水平。中俄苏35合作项目于2015年落地,彼时,美国奥巴马政府提出“重返亚太”战略,不断向亚太地区部署军事力量,而且还煽动个别国家在南海、东海、朝鲜半岛、南亚方面不断向中国挑衅,企图压缩中国的战略空间,挑战中国的战略利益;俄罗斯方面,由于吞并克里米亚危机、介入乌东冲突,干涉叙利亚内战,也受到了美欧等国的制裁和挤压。而且由于油价暴跌,俄罗斯承受着巨大的财政压力。在这样的局面下,中俄必然要进行战略靠近和协同,实现“抱团取暖”。在当今国际局势下,没有什么比顶级战机的军贸合作更能彰显两个国家间的关系,中国成为苏35的第一个海外用户说明了双方战略互信的提升。而且苏35项目也重启了两个拥有广泛军事合作基础的国家间中断了10年之久的军机合作进程,战略协同效果是不言而喻的。而且,这笔交易为俄罗斯送去了宝贵的外汇资金,为当时饱受制裁的俄罗斯航空工业雪中送炭,起到了为俄罗斯输血的效果,以分散我国面临的战略压力;

2、这笔交易使我国以一个合理的价格、在较短的时间内获得了顶用的装备,实实在在的提升了战斗力。。根据俄官方媒体报道,这笔军机合作项目合同总额约20亿美元,包括24架飞机以及配套的发动机、武器弹药、培训、后勤支持以及后续的升级,甚至包括对中国国产航电、武器系统的整合。横向对比来看,这笔交易的合同金额非常合理,看看印度与法国的36架阵风的合同金额你就明白了,更不用提沙特、卡塔尔与美国之间的F15交易了。而且,俄方在签订合同后不到3年的时间就交付了全部战机,南霸天形成战斗力的过程也很快,真正实现了双赢;

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在央视的报道中,苏35已经初步融入中国军队的作战体系,可以与其他空中、地面、海上节点协同作战,这大大提升了苏35的效能。

3、苏35对我国目前的军事斗争准备极具现实意义。苏35目前是我国空军载荷航程性能最好、综合机动性能最强的战术飞机,这24架苏35全部装备了以广东湛江为基地的南部战区航空兵某旅,该旅的主要作战方向就是南海和对台方面。苏35优秀的载荷航程性能可以覆盖上述广袤的作战区域,而优良的机动性能在与周边国家的空中对峙中占尽优势。

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苏35高达11.5吨的内油(必要时还可以挂两个大型副油箱)使得其在使用标准战斗值班挂载(携带两枚R-77和两枚R-73导弹以及电子干扰吊舱)、加满机内燃油并外挂两个1860升副油箱之后,不仅从广东湛江基地直飞南沙群岛空域绰绰有余,还能支持一场耗油剧烈的空战,这样的战术价值不言而喻。而且苏35吊炸天的机动性可以有效的南海方向的苏30和东海方向的F15,更不用提对面的小身板的F16了。

4、苏35作为俄罗斯在苏27型号的终极改进型,有很多方面都值得我们学习、学习再学习。苏35解决了一些长期困扰苏27的问题,比如达到西方标准的机身结构,利用结构、飞控、矢量推力技术综合解决了苏27系列臭名昭著的“跨音速陷阱”问题,更不用说增大推力、增加使用寿命、提升可靠性、而且还带推力矢量的117S发动机了。

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我国未来一段时间的空中力量将“以四代机为骨干、以三代机为主体”,歼16、歼15的生产、赶紧还将继续。苏35脱胎换骨的机体结构将对歼16的改进提供模板,而苏35登峰造极的飞控技术也对歼15惨不忍睹的着舰性能的进一步改进有着重要的参考意义。

综合以上几个因素,我国做出了引进苏35的决定。对苏35的引进在某些军迷那里产生了这么一种说法:引进苏35证明中国的歼20、歼16都是些外强中干、中看不中用的货色,国产战机就是不行,关键时刻还得靠进口顶着。这么说吧,论综合性能,歼20和苏35之间隔着一个歼16。对于这种智商欠费的货,他们理解不了中国面临着多大的换装压力。

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虽然我国已经开始列装歼20、歼16、歼10C这些先进战机,但是以歼7、歼8为代表的二代机仍有6、7百架之多。这些二代机已经严重落后,不适应未来的作战,急需用新的战机替代。而目前我国沈飞、成飞两大战斗机生产基地生产线已经满负荷运转,即便这样也满足不了部队换装和发展的需求。在这种情况下,能以合理的价格买到顶用的装备,以最短的时间获得可靠的战斗力,难道不是非常好的一件事情吗?况且苏35确实在局部方面仍然有值得我们学习的地方,这不算是一箭双雕吗?

对于继续引进苏35,笔者非常不理解那些持强烈反对态度的军迷。咱退一步讲,苏35与歼20、歼16、歼10C之间孰优孰劣咱拿不准,但是苏35总归比歼7、歼8、歼11A强吧?利用俄罗斯的产能,咱以合理的价格多引进一些,替换掉技术落后的老机种,同时国内加足马力生产歼20、歼16、歼10C,两条腿走路,双剑合璧、双管齐下,难道不好吗?

回答:

近些年来中国在武装力量上的进步更是让世界都感到震惊,其中第五代战机歼20的出现更是给了大家眼前一亮的感觉。但是这些美好的进步并不能掩饰中国国情条件下的问题,所以中国向俄罗斯引进了一批苏35战机用于充实本国空军力量。

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苏35是由俄罗斯在对苏27进行改造升级之后得到的一款战斗机,在它身上包含了俄罗斯已有的各种先进技术,在航程能力上远超歼20,还能同时挂载8吨左右的12件武器。在发动机方面上,苏35使用了目前俄罗斯最先进的117S发动机,这给战机的机动性提供了更好的保障。同时,在航电系统上,俄罗斯更是在苏35上投入了很大的精力,尤其是雪豹E无源相控阵雷达的装置,使得苏35可以同时雷达探测与跟踪30个空中目标。

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而对比下来,虽然苏35是俄罗斯人眼中的四代 ,但是歼20却是实实在在的第五代隐形战机,同时在超音速巡航上也有很大的优势。可是歼20的发动机问题却仍然是一个不可小觑的因素,这就相当于人类的心脏,而歼20可能最早也需要2020年才能开始大批量服役。

再看中国的其他战机,歼10 歼11在性能上多少还是有些不足,而歼16作为以苏-30为原型进行改造的第4代半战机肯定也不是苏35的对手,可以说中国现在处于一个相对尴尬的局面,而作战能力强大的苏35自然就是中国目前最需要的。

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同时,苏35也是中国目前能够接触到的最先进的战斗机了,尽管这一战机可能不足以和美国的F22相抗,但是却有实力对抗我国周边国家的其他四代机,极大的提升我国的空军军事实力。

回答:

不请再来,自己舔着个老脸来回答的。话说为什中国走了歼16和歼20还要进口,苏35呢?首先说一下苏35吧,苏35是苏27“侧卫”超级改进版,苏-35在苏-27的基础上进行了相当大的改造,把雷达,发动机,机体的材料还有电子系统都换了一遍。这次的大改造使得动力系统大大增强,配备相控阵雷达,和矢量发动机,同时拥有12个外挂点。苏27在俄罗斯的标准是四代机,苏30是它的改进型,那就是4 。苏35又是苏30的改进型所以说可以说是4 代战机了,所以苏35还是很强的。但是不论它再怎么改,也不可能成为五代机,毕竟在四代机基础上再怎么改也不能改成五代机,不具备隐身性,也就不符合4s标准,就不能称为五代机。

那为什么中国还要进口苏35呢?我说一下我自己的看法。

一不可否认苏35是一款非常优秀的四代机,可以弥补中国目前产能不足的问题。

二我们国家长期受苏系战机的影响,而苏35可以说除了苏57以外最优秀的苏系战机,我们的歼20当然不用向他们学习,但是我们还有大量的四代机,歼16歼11歼15这些战机都深受苏系战机的影响,我们可以根据苏35更好的升级和改造我们的战机。

三苏35有我们需要的技术,航电,三维矢量发动机,都是我们眼馋的东西。

四我们中国目前实行的近海防御政策,所以我们有了苏35这款,优秀的四代机,更能巩固我们的国防力量。

所以说综上来说我们买苏35还是非常有必要的。

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亚洲城ca88手机版注册 21 回答:

无论如何,苏35也是一款世界上顶尖战机,是值得拥有的。它的矢量技术,它所做出的普加乔夫眼镜蛇机动,足以表明其性能的优异,买到苏35,也可以不间断的借鉴俄罗斯战机的最新技术……

这次的珠海航展,歼10B的单发战斗机就令人不可思议的做出落叶飘的动作,短短几年时间,我国中推航空发动机技术已达到国际一流水准,这是不可想象的,歼10B那可是单发.......一台发动机,就可以象苏35的双发战机一样,作出了眼镜蛇的机动,真是青出于蓝而胜于蓝,这可以说我们借鉴了苏35的矢量技术.....这一高难度动作,就算美国同样单发的F16最新改进型,甚至是隐形战机F35,也无法做到,至少它们到目前为止也没有作出过类似的飞行表演。

其实我国战机的发展历程一直是离不开俄罗斯的,当年我们的航空技术比较薄弱,我们的成长可以说是前苏联一手带大的。

从另一方面来说,中国空军有必要拥有更多的机型,才能匹配大国空军的建设目标,我们虽然有歼20、歼15、歼10这样的优秀的战机,但产能仍然严重不足……而且买到别人的,就可以学到别人的,就可以从多种渠道获得和掌握更多战机的研发技术,提升自己的整体制造水平。

而且,我们也不妨想象一下,在沙特富豪的家里,他已经有了一辆劳斯莱斯了,为什么还要买奔驰、奥迪和宝马,甚至是林肯、丰田?.....因为要多方尝试呀,各种汽车都会有不同的功用和驾驶体验……承邀

回答:

亚洲城ca88手机版注册 22一直以来,我军都有采购俄制武器的传统,除了当时没有类似装备外,还与国际关系有关,我国可以外购的军备中,往往只有俄制武器一条。近年来,我空军再次采购了俄制苏35战斗机,这引发了网友热议,我军已经研制出了歼20和歼16,难道他们都不行吗?实际上原因显然并不网友所想的,竟然是这样。

亚洲城ca88手机版注册 23首先,我军采购武器装备有两条线走的惯例,这是因为我军由于长期国防工业不够发达的原因,国防工业部门提供的武器质量往往不太理想,而我国这几年国防工业取得了长足进步,研制武器性能已经与俄相当甚至有一定的领先地位。但出于安全稳妥的考虑,我军依然采用两条线同时走的方法,以确保国防兵器的有序交付,例如,我国051C和052C都采用相控阵雷达,我军依然采取了同时采购的策略,以确保一旦我军052C不成熟时,就使用051C代替,而052C成熟的话,051C就只是生产两条。很显然的,我军在苏35采购方面也采用了相同的策略。其次,苏35是俄目前能提供的最先进战机,其配备的各类武器及发动机都对我航空工业有借鉴参考的作用,显然适量采购苏35对我国武器研发有很好的借鉴工作,也方便我军更好的了解俄式武器,在与俄军协同时,能够更好的了解俄军装备性能。

亚洲城ca88手机版注册 24 最后,作为俄式武器装备,苏35具备了很多敌对武器装备的特性,在空军作战演练中,可以扮演敌对作战装备,提高我军对抗敌对势力的先进战机能力,这样就能有效的提升我军作战能了。所以采购苏35是符合我军作战需求的。

回答:

进入21世纪,中国军工技术的发展取得了前所未有的成就,歼20战斗机的入役,使中国成为继美国之后,另一个获得第五代战斗机的国家。而在第四代战机领域,中国也发展了多种机型,如歼10系列、歼11系列、歼16战机等等,这些国产机型的研发投产,逐渐改变了现有战机编队的格局,中国对俄制战斗机的需求已经很少了。

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那么中国为什么还会继续引进苏35战斗机呢?究其原因,首先在于国产战斗机的数量还没有增加到完全替代俄制战斗机的水平。战斗机的研发需要一个过程,而量产又是一项长期性的工作。歼20等机型虽然已经研发成功,但尚未量产。苏35是一种性能极为先进的战斗机,引进该机型的价值还是有的。

其次,中国本身有使用俄制战斗机的传统,目前中国还有大批的苏30战斗机在役。苏35和苏30都是苏霍伊公司基于苏27的技术基础发展的,中国的飞行员对新的苏35战斗机可以说并不陌生,因此引进的苏35战斗机很快就可以投入使用,也可以适应现有的后勤机制。

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再者,苏35战斗机有其亮点,比如带有矢量推力系统的117S发动机设备,就是苏35战斗机的卖点之一。中国引进苏35战斗机,可以研究矢量发动机的使用原理,也可以直接用苏35战斗机测试矢量发动机的使用效果。所以仅从国产发动机技术的研发角度来看,苏35战斗机就具备引进的意义。

而且,中国和俄罗斯本身就有稳定的军备贸易合作关系,中国从俄罗斯采购武器装备,本身是很正常的事情。事实上中国不仅买了苏35战斗机,而且也还买了S400防空导弹系统。虽然说一个国家需要有自己的完善军工体系,但是这并不代表就不能从其他国家采购武器。即使是军备技术很强的美国,也有购买别人家武器装备的时候,这并不是什么奇怪的事情。

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当然在未来,国产战斗机所占的比重肯定会越来越高,而相应地俄制战斗机的比重自然就会降低了。事实上中国也就购买了24架苏35战斗机,而且到目前为止,尚未有增购的消息。以前中国购买的俄制战斗机数量是很多的,现在只买24架,也说明中国已经不再依靠俄制战斗机了。

回答:

其实最近有2件事挺奇葩的, 第1是歼11B复产, 第2就是进口苏35了. 要掰扯清楚还真得费点笔墨.

个人认为之所以有这种骚操作是在特定条件下的无奈选择, 中国空军是世界上唯一一支同时现役2、3、4代机的军队, 其2代机机队数量庞大, 换装压力可想而知. 然而中航工业(AVIC)和中国空军目前不得不面共同对一个很纠结的情况:

面对这些战斗机,我军的歼10和歼11仍然没有压倒性优势。

第二, 航电系统有很大差距

俄国专家曾经说数值略低于10,相对比较可靠。

第四, 苏35战斗机有一定隐形能力

俄国人对苏35战斗机有着非常高的评价,称它为4代 战斗机!俄国甚至宣称,苏35战斗机可以对付F22和F35!F35和苏35战斗机对抗仅有25%到30%胜率。中巴两国也都很看好苏35战斗机,不惜重金购买!

歼20不消说,代表着中国战机的最高水准。与美国的F22和F35属于同一代战机,国际上一般认为歼20具备强悍的作战水准。

117S发动机就俄国标准很先进,相比美国的F119仍然有一定差距,尤其可靠性和推重比差距明显。F22就发动机上完胜苏35,这一点俄国人也承认!

即便进入目视距离,具有超机动性的F22仍然大占上风。

即便抛去F22和F35这些第五代战斗机不说,我们周边的日本、韩国、印度、越南、新加坡等等国家,仍然装备数量巨大的四代机F15、F16、苏30。

----------------可以看到,苏35的座舱显示系统也有很大提高。

苏35战斗机的燃油量增加了百分之二十,飞机重量减轻了1吨,从而大大提高了航程和武器挂载能力。

4代机在作战上完全取代3代机是客观规律

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同2代机淘汰1代机、3代机淘汰2代的历史规律一样, 4代在不久的未来一定会完全淘汰3代机, 不管是美国还是中国的3、4代机对抗演习都出现了动辄破百的交换比, 这就已经证明了这一点, 任何对3代机的矫情和幻想都只是自媒体YY而已, 好在, 从歼20加速定型服役而不再等WS15来看, 空军对这点非常清醒.

最近传出巴基斯坦放弃购买大量歼10,转而购买部分苏35战斗机的消息。俄国方面称两国正在谈判,很快就会正式签订协定。而中国订购的苏35战斗机,也会在明年交付。甚至连印尼都放话,要购买10架苏35战斗机!为什么大家都看中苏35战斗机这个香饽饽呢?为什么巴基斯坦不购买中国先进的隐形歼20战斗机,却去购买上一代的苏35呢?听萨沙说一说吧。

解放军购买的苏35战斗机可以对付F22?

目前,中国购买苏35战斗机还是很必要的,也完全应该购买。

回答:

相比目前中国的歼10和歼11,苏35战斗机性能上有着很大的优势。至于巴基斯坦的枭龙就更不用说了。亚洲城ca88手机版注册 29

----------------对抗F22有很大难度,但苏35至少可以有效对付F15、F16、苏30这些周边国家的主力战斗机。

将苏35战斗机定位外销战斗机以后,俄国方面将苏35战斗机性能吹上了天,甚至宣布可以对付F22。

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俄国方面认为,苏35战斗机相比苏27,战斗力有一倍以上的增强。正是因为这个原因,中国和巴基斯坦都纷纷购买。

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问题:中国军队拥有歼20和歼16,为何还要进口苏35战机?

回答:

引进苏35战机,自然是出于多方综合考虑。首先,苏35具备较强的作战能力。美国媒体就曾将苏35排在俄罗斯最可怕武器排行榜的榜首,理论上苏-35能发射所有俄制精确制导武器。配备机载相控阵雷达和矢量发动机,拥有12个外挂点。采用多用途挂架可有14个外挂点。

苏35是目前俄军实用战斗机中最为先进的,堪称俄军战斗机的王牌顶尖。苏35战斗机来自于苏27终极改进版苏27M2计划,采用了很多俄国最新科技。

虽不是隐形战斗机,但苏35战斗机却尽量强化隐形能力。它采用了包括分离雷达波在内很多隐形技术,相比苏27有着更强的隐形能力。

--------------雷达仍然有明显的差距。目前,很难有战斗机能够超过F22的AN/APG-77雷达。

-----------------雪豹E雷达就俄国提供的数据来说,非常先进。关键在于数据水分太多,明显有宣传色彩。

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它至少可以对付目前周边各国装备的四代战斗机,也有一定可能在空战中击落隐形轰炸机,不再是光挨打不能还手了。

那么,苏35战斗机性能到底如何?和F22差距还是明显。

综上所述,苏35战斗机基本对付不了隐形战斗机。

怎么办? AVIC很绝望, Sukhoi很开心

看看醉心于4代机的AVIC能提供什么现成机型给中国空军换装: 歼16用于新组建战术打击和电子支援力量, 很多科目都是第1次玩, 状态和歼20差不多, 暂时没法铺开; 歼11D不搞了; 成飞表示歼20压着产量呢, 给不了多少歼10C.

那能凑合达标的就只剩下歼11B了, 于是没有悬念的, 已停产多年的歼11B在去年复产, 最新一批, 批号07.

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恰好这时被T-50项目搞得焦头烂额, 穷字当头的Sukhoi满世界推销其最强3代机Su35, 急需换装的中国空军买1个团也是顺理成章的事.

PS: 说中国是为了117S发动机的, 想一想WS10项目为啥在能够大量获得毛子AL31的情况下选择了山寨技术难度更大的美帝F101? 想一想宁愿多花20吃透黑鹰也不仿制米8? 作为世界工厂的我兔满脑子都是西式精工, 打心眼里是根本瞧不上毛货的, 只要有一丝希望, 都不会投资毛子的体系.

回答:

中国进口24架苏35的原因已经争论了好多年了,目前有以下三种说法!

第一、未来快速增加我军三代机数量。

在歼11、歼16、歼10尚未实现大批量列装之前,适当引进俄罗斯苏35可以扩充增强我军三代机力量,应对随时有可能到来的空中挑战。甚至有人专门引入了前苏联生产SKS半自动步枪的事例!苏联在研制出SKS半自动步枪之后就意识到了突击步枪的重要性,因此专门开发出了AK-47突击步枪,但是这个时候还在大批量列装生产SKS半自动步枪。苏联人的解释是战争随时有可能到来,不能让部队苦等着一种更先进武器的到来,即使存在资源浪费也必须让部队手中始终有充足的武器。亚洲城ca88手机版注册 34

我军就是这样考虑才坚持引进24架苏35的,因为国产的歼20还未彻底完成开发,它的发动机问题也尚待解决!进入量产需要数年的时间,而正式形成战斗力有可能在10年之后,总不能这段时间里让部队拿着歼7、歼8凑活着用吧!国产的歼16在苏35到来之后才出现并渐渐成熟,很显然也无法满足部队对三代机的数量要求,而歼11早期型号甚至存在空军拒绝收货的现象,言外之意它的技术性能并不是我们想象的那样好。在这些机型技术完善并实现大批量列装之前,引进24架苏35充数显得极为重要。

第二、为了获得先进的矢量发动机AL-31。

很多人认为歼20之所以不能大批量生产的原因就是发动机性能不佳,这样说是绝对没问题的!为了获得先进矢量发动机的技术参考,以完善国产涡扇15发动机的性能!中国下单购买24架苏35,最看重的还是配套送来的一批备用AL-31发动机,预测会在76台左右,这些发动机甚至可以安装到歼20上,让至少32架歼20走下生产线交付部队。后续还有可能单独购买这种发动机,以快速实现歼20的批量生产。亚洲城ca88手机版注册 35

第三、为了照顾俄罗斯濒临崩溃的经济。

俄罗斯因为克里米亚问题遭到西方世界的无情经济制裁,GDP从1.7万亿美元一下子降到1亿美元左右,这几乎瞬间搞垮了俄罗斯的国家经济,这个时候俄罗斯急需要扩大出口来增加外汇收入度过经济困境,因此中国很慷慨的伸出援手,通过购买苏35战机和S400防空导弹将数十亿美元的资金注入俄罗斯工业,同时还提前结算了5000亿美元的石油款。这一切都是为了帮助它抵抗西方制裁。亚洲城ca88手机版注册 36

航电方面都有很大提高。俄国人宣布,苏35战斗机的航电架构与苏27或者苏30MK几乎完全不同。

况且,在整个作战过程中,F22始终掌握着主动权处于以逸待劳状态,苏35战斗机则相当被动。

相比苏27自然提高很多,相比F22之类差距还是很大。

即便歼20服役,苏35战斗机的航程也是解放军中最远的。

至于俄国公布的对RCS仅仅3的目标,跟踪距离高达400公里,同尾追探测150公里距离根本对不上,现在看来这很有可能是吹牛!

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第一, 苏35战斗机具有更远的航程和更强的武器挂载能力

除了以上几点,苏35战斗机的机动性相比苏27没有丝毫下降,甚至有相当的增强,这要感谢俄国最新的推力矢量技术。而苏27原本就是机动之王,苏35战斗机更是善于机动格斗。

毕竟S400地空导弹配属的大型雷达,对于比RCS为3还要大二三倍的目标,探测距离才400公里!

苏35战斗机和F22战斗机分别在数百公里外起飞迎战。

即便苏35战斗机和F22战斗机进入几十公里距离,前者雷达或者红外搜索装置能够探测到F22,也难以获得均势。

巴基斯坦购买的原因,也是一样。小巴之前都从中国购买飞机,而中国尚且要买苏35战斗机,更别说它了。目前小巴的敌人印度拥有200多架先进的苏30战斗机,还购买了欧洲顶尖的法国阵风战斗机。更夸张的是,印度目前正在和美国谈判,要在本土生产F16战斗机。巴基斯坦空军只有60多架老式F16和一批中国的枭龙,根本不是对手。那么购买苏35战斗机,似乎可以大大提高巴基斯坦空军的实力。

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唯一的原因,是苏35战斗机是中巴可以买到的最先进的战斗机。

中国空军对第3代战斗机有现实需求

中国周边实际已经形成了以Su27/Su30/F-15/F-16/F-22/F-35为主的空中威胁, 中国海空军航空兵庞大的2代机机队如今除了维持编制外, 基本上不再有作战用途, 急需换装, 不然硬件战斗力上不去还在不说, 长期飞2代机导致的大量飞行员和指挥员战术意识和素养落后最为致命, 而歼20尚处于领先试用阶段, 换装不得不用成熟的3代机顶上去.

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